عام آپریشن کے دوران ، ٹریک پن کو آہستہ سے پن سوراخ میں پیچھے گھماتا ہے ، دو لباس یکساں طور پر ، پن سوراخ بتدریج بڑے ہو جاتا ہے ، اور پن بتدریج آہستہ پتلی ہو جاتا ہے. اگر آپریشن غیر مناسب ہے ، اس طرح ٹریک جوتا پہننے اور مرمت جھکتا ، اچانچک شروع کرنے ، یا ان میں داخل ہونے والے پانی ، ماتمی لباس ، وغیرہ کو تبدیل کرنے کے لئے. پنوں کو بلاک کرنے کے لئے ، یہ ٹریک جوتا کے بائیں اور دائیں اطراف کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ دباؤ کی وجہ سے خمیدگی گا. اخترتی اور موڑنے ، پن ٹریک جوتا لباس کے پیٹرن اور مرمت سوراخ میں نہیں کیا جا سکتا ، پن اور پن سوراخ رگڑ سلائڈنگ بن گیا ہے ، اور رگڑ حصہ رابطے کی سطح کے ایک چھوٹے سے حصے تک محدود ہے ، پن بتدریج ایک منحنی شکل میں زمین ہے ، اور پن سوراخ بھی بیضوی ٹریک جوتے کا بنیادی اور مرمت ہو جاتا ہے. توسیع پن سوراخ طویل عرصے تک ٹریک پچ کا سبب بنتا ہے (پچ ٹریک جوتا کے دونوں سروں پر سوراخ کے درمیان مرکز فاصلے ہے) ، لہذا ٹریک جوتا اور ڈرائیو پہیا کترنا دوسرے کو ، ٹریک جوتا پہنا جاتا ہے ، اور ڈرائیو پہیا دانت چھری-دھاری ہیں. پیمائش کے مطابق ، جب 174 mm سے 184 ملی میٹر سے پچ کی تبدیلی ہوتی ہے تو ، ڈرائیو پہیا دانتوں کی افتتاحی چوڑائی 87 ملی میٹر ٹریک جوتا پہننے اور مرمت 97 ملی میٹر سے تبدیل ہوتی ہے ۔ اس وقت ، عام رولنگ مصروفیت مکمل طور پر تباہ ہے.
پرانے ٹریک جوتے کے علاج-مخصوص علاج کا طریقہ: دیگوممانگ کے بعد ، کام کے ٹکڑے کی مشترکہ سطح اور ربڑ کیمیائی علاج کیا جاتا ہے ، یہ ہے کہ ، ایک پیسنے پہیا (اگر ممکن ہو تو ، پیسنے کی مشین) کے ساتھ پالش کو دور کرنے کے لئے. جب پالش ، مشترکہ سطح کی مقدار جتنا ممکن ہو اس کو یقینی بنانے کے لئے توجہ دینا ، اور پیسنے کی رقم ممکن حد تک چھوٹا ہونا چاہئے. ٹریک جوتا کے پہننے کے قانون کے بعد علاج کیا جاتا ہے اور مشترکہ سطح کی مرمت کے بعد کوئی مورچا نہیں ہونا چاہئے. پھر پٹرول کے ساتھ کام کا ٹکڑا صاف, اسے خشک اور بندوا ٹریک جوتا کے پہن پیٹرن اور مرمت ایجنٹ لاگو.