پی سی 1250
برانڈ: KOMATSU
قسم: کھدائی کرنے والا
ماڈل: PC1250
وزن: 90 کلوگرام
کیریئر رولر/ٹاپ رولر/اوپر رولر
کیریئررولرتیل لیک. اسے تبدیل کرنے میں جلدی نہ کریں۔ اس کی مرمت کی جا سکتی ہے!
چار پہیوں والا علاقہ پرانے ڈرائیوروں سے بہت واقف ہے جو روزانہ کھدائی کرنے والوں سے نمٹتے ہیں۔ عام طور پر، چار پہیوں کا علاقہ کمزور حصوں سے تعلق رکھتا ہے۔ اگر یہ ٹوٹا ہوا یا پہنا ہوا ہے، تو آپ اسے تبدیل کرنے کے لیے براہ راست باس کو تلاش کر سکتے ہیں۔
اسے تبدیل کرنا آسان ہے۔ مجھے سب سے زیادہ ڈر یہ ہے کہ ٹگ بوٹ میں تیل کا رساو ہے۔ تیل کے رساو کا مطلب یہ ہے کہ فالٹ پوائنٹ کو تلاش کرنا ضروری ہے۔ خرابیوں کا سراغ لگانے کا عمل آسان نہیں ہے۔ کبھی کبھی ماسٹر سے جدا کرنے اور معائنے کے لیے پوچھنے میں بھی بہت زیادہ رقم خرچ ہوتی ہے۔
غلطی کا رجحان:
واقعہ واضح اور سادہ ہے۔ آپریٹر نے پایا کہ سپورٹنگ سپروکیٹ میں تیل کا رساو (تیل کا رساؤ) تھا اور اسے براہ راست مالک کو کھلایا۔
غلطی کا تجزیہ:
لمبے وقت اور لمبے فاصلے تک گاڑی چلانے پر، ٹگ بوٹ سے تیل نکل جائے گا، جس کے لیے محتاط مشاہدے اور تصدیق کی ضرورت ہے۔
شافٹ پہننا، جو یقینی طور پر تیل کے رساؤ کا مسئلہ پیدا کرے گا۔
ٹاپ رولر کی تیل کی مہر عمر بڑھنے سے بھی تیل کے اخراج کا سبب بنے گی۔
خرابیوں کا سراغ لگانا
1. X فریم سپورٹ سے سپورٹنگ وہیل کو ہٹا دیں، بیرونی سرے کا احاطہ کھولیں، اور گھومنے والے وہیل باڈی کو اندرونی سٹیٹر سے الگ کریں۔
2. تیرتی ہوئی تیل کی مہر کو ہٹا دیں، وہیل باڈی اور سٹیٹر کی متعلقہ پوزیشن کو تیرتی ہوئی تیل کی مہر سے صاف کریں، اور یاد رکھیں کہ تیل کا کوئی داغ نہیں ہونا چاہیے؛
3. ایک نئی فلوٹنگ آئل سیل لگائیں، چکنائی ڈالیں، وہیل باڈی اور سٹیٹر کو دوبارہ جوڑیں، اور اینڈ کور انسٹال کریں۔
4. مرمت شدہ کیرئیر رولر کو فریم میں واپس لگائیں اور تقریباً 5 منٹ تک بیکار رکھیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تیل کا رساو نہ ہو۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: pc1250، چین، سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری، خریدیں۔
انکوائری بھیجنے
