D65PX-16 IDLER۔
کوماتسو IDLER D65PX-16۔
برانڈ: کوماتسو کی قسم: بلڈوزر ماڈل: D65PX-16۔
IDLER/IDLER وہیل۔
بلڈوزر آئیڈلر کے نقصان کی کیا وجہ ہے؟
1. گائیڈ وہیل bimetallic آستین سلائیڈنگ بیئرنگ کی مختلف محوری ڈگریاں برداشت سے باہر ہیں ، اور کرالر چلنے سے کمپن چھلانگ اور اثر پیدا ہوگا۔ ایک بار جب ہندسی جہت رواداری سے باہر ہوجائے تو ، گائیڈ ایکسل اور شافٹ آستین کے درمیان کلیئرنس بہت چھوٹی ہوگی یا کوئی کلیئرنس نہیں ہوگی ، اور چکنا کرنے والی آئل فلم کی موٹائی کافی نہیں ہے یا یہاں تک کہ کوئی چکنا کرنے والی آئل فلم بھی نہیں ہے۔
2. آئیڈلر شافٹ کی سطح کی کھردری برداشت سے باہر ہے۔ شافٹ کی سطح پر بہت سی دھات کی چوٹیاں ہیں ، جو شافٹ اور سلائیڈنگ بیئرنگ کے درمیان چکنا کرنے والی آئل فلم کی سالمیت اور تسلسل کو تباہ کرتی ہیں۔ آپریشن کے دوران ، چکنا تیل میں دھاتی لباس ملبے کی ایک بڑی مقدار پیدا کی جائے گی ، جو شافٹ اور بیئرنگ کی سطح کی کھردری کو بڑھا دے گی اور چکنا کرنے کی حالت کو خراب کرے گی ، جس کے نتیجے میں گائیڈ ایکسل اور سلائڈنگ بیئرنگ کا سنجیدہ لباس ہوگا۔
3. اصل ڈھانچے میں نقائص ہیں۔ چکنا تیل آئلر شافٹ کے آخر میں سکرو پلگ سوراخ سے انجکشن کیا جاتا ہے ، اور پھر آہستہ آہستہ پوری گہا کو بھرتا ہے۔ اصل آپریشن میں ، اگر تیل کے انجیکشن کے لیے کوئی خاص ٹول نہیں ہے تو ، چکنا کرنے والے تیل کے لیے صرف اپنی کشش ثقل کے عمل کے تحت آئیڈلر میں گردش گہا سے گزرنا مشکل ہے ، اور گہا میں گیس آسانی سے خارج نہیں ہوتی ہے ، لہذا چکنا تیل کو بھرنا مشکل ہے۔ اصل مشین گہا میں تیل بھرنے کی جگہ بہت چھوٹی ہے ، جس کے نتیجے میں چکنا تیل کی سنگین کمی ہے۔
4. گائیڈ ایکسل اور شافٹ آستین کے درمیان کلیئرنس میں چکنا تیل آئل گزرنے کی کمی کی وجہ سے بیئرنگ سے پیدا ہونے والی حرارت کو دور نہیں کر سکتا ، جس کے نتیجے میں بیئرنگ کے ورکنگ ٹمپریچر میں اضافہ ہوتا ہے ، واسکاسیٹی کم ہوتی ہے چکنا تیل اور چکنا تیل فلم کی موٹائی میں کمی.
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: d65px-16 idler ، چین ، سپلائرز ، مینوفیکچررز ، فیکٹری ، خریدیں۔
انکوائری بھیجنے
