PC200 idler
برانڈ: کوماٹسو
قسم: کھدائی کرنے والا
ماڈل: پی سی 200
idler/idler پہی .ہ
"منحرف" کھدائی کرنے والے کی تین وجوہات
کھدائی کرنے والے کی ٹریک پٹڑی سے مراد یہ ہے کہ ٹریک گائیڈ وہیل ، رولر ، ڈرائیو وہیل اور کیریئر اسپرکیٹ پر مشتمل ٹریک سے الگ ہے ، جسے عام طور پر "چین ڈراپ" کہا جاتا ہے ، جو ایک ایسا منظر ہے جسے کھدائی کرنے والا ڈرائیور اور مشین کا مالک دیکھنا نہیں چاہتا ہے۔ ٹریک سے پٹڑی سے بچنے سے بچنے کے لئے ، ایک طرف ، ڈرائیور کو کھدائی کرنے والے کو موڑنے کے لئے چلاتے وقت زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ اگر ٹریک ابتدائی پٹڑی سے اترنے کی علامتوں کو ظاہر کرتا ہے تو ، ٹریک کو جیک اور بیکار ہونا چاہئے۔ دوسری طرف ، ٹریک کی بار بار پٹڑی سے اترنے سے یہ بھی اشارہ ملتا ہے کہ خود ہی چیسیس میں ایک مسئلہ ہے اور اس کی مرمت کی ضرورت ہے۔
ٹریک سے پٹڑی سے اترنے کی بہت ساری وجوہات ہیں ، لیکن ان کو بنیادی طور پر درج ذیل تین قسموں میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔
1. چونکہ چار پہیے ایک ہی طیارے میں نہیں ہیں ، لہذا ٹریک پٹڑی سے اتر گیا ہے
اس مسئلے کی وجہ زیادہ تر گائیڈ پہیے پر ہے ، کیونکہ صرف چار پہیے (گائیڈ وہیل ، رولر ، ڈرائیو وہیل اور کیریئر اسپرکیٹ) کے درمیان صرف گائیڈ وہیل آگے پیچھے بڑھ سکتا ہے۔ چلتے ہوئے حصے کا لباس اور گائیڈ پہیے کا مرکزی شافٹ گائیڈ پہیے کو بائیں اور دائیں سوئنگ کا سبب بنے گا ، جس کی وجہ سے ٹریک ٹریک سے ہٹ جاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کھدائی کرنے والے کو آئیڈلر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2. چونکہ ٹریک بہت ڈھیلا ہے ، لہذا ٹریک ٹریک سے انحراف کرتا ہے
ٹریک کی سختی کو تناؤ کے تیل کے سلنڈر کے ذریعہ گائیڈ پہیے کے ذریعہ ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ تناؤ کا تیل سلنڈر کو مکھن گن نے ٹریک کی سختی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے دھکیل دیا ہے ، لیکن بہت سے معاملات میں ، ٹریک کی سختی کو ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا ہے۔
مثال کے طور پر ، اگر تناؤ کے سلنڈر کا تیل مہر تیل لیک ہوجاتا ہے تو ، ٹریک بہت ڈھیلا ہوگا اور اسے ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا ہے۔ اس کے لئے تناؤ سلنڈر کے تیل مہر کی جگہ لینے کی ضرورت ہے۔ زنجیر نوزل سے تیل کی رساو کا سبب بھی ہوگا ، اور ٹریک کو ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا ہے۔ چین توڑنے والی نوزل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ ، تناؤ کے آلے میں ٹوٹی ہوئی موسم بہار بھی ٹریک کو بہت ڈھیلا ہونے کا سبب بنے گا۔ اس بڑے موسم بہار کو تبدیل کرنا تھوڑا مشکل ہوگا ، اور پیشہ ورانہ اوزار استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹریک چین ریل کے پن آستین کا ضرورت سے زیادہ لباس یا پہننے سے ٹریک کی کل لمبائی میں اضافہ ہوگا اور ٹریک کو بہت ڈھیلا ہونے کا سبب بنے گا۔ اگر چین ریل پن کی آستین نہیں پہنی جاتی ہے تو ، ٹریک کاٹ دیا جاسکتا ہے۔ اگر چین ریل پن کی آستین ختم ہوجائے تو ، ہر حصے کی پن آستین کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ لیکن اب ایسا لگتا ہے کہ پن آستین کو تبدیل کرنے کے لئے بہت کم لوگ "چین ریل دبائیں" ، اور زیادہ سے زیادہ لوگ براہ راست چین ریل کی جگہ لے لیتے ہیں۔
3. ٹریک پٹڑی سے اتر گیا ہے کیونکہ چین گارڈ پہنا ہوا ہے اور کام نہیں کرتا ہے
اگر آپ کھدائی کرنے والے اور بلڈوزر کے چیسیس کا موازنہ کرتے ہیں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ کچھ اختلافات ہیں۔ یہاں تک کہ اگر بلڈوزر کا ٹریک بہت ڈھیلا ہے تو ، زنجیر شاذ و نادر ہی گرتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ بلڈوزر کا سلسلہ گارڈ ڈرائیو سے گائیڈ وہیل تک ایک پورا ٹکڑا ہے ، جو تمام معاون پہیے کو لپیٹتا ہے ، جبکہ کھدائی کرنے والے کے پاس صرف دو اور چھوٹے چین گارڈز ہیں ، ایک درمیانی معاون پہیے میں سے ایک ، ایک آئیڈلر پوزیشن میں ہے۔ ایک بار جب سلسلہ گارڈ پہنا جاتا ہے تو ، چین گارڈ کے باہر سلائیڈ کرنا آسان ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں ٹریک پٹڑی سے پٹڑی ہوتی ہے۔ اس وقت ، چین گارڈ کو مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: پی سی 200 ایلر ، چین ، سپلائرز ، مینوفیکچررز ، فیکٹری ، خریدیں
انکوائری بھیجنے
